1962年、レース好きのジャック・ホイヤーはフロリダで開催されたセブリング12時間耐久レースで有名なメキシコのF1ドライバー、ロドリゲス兄弟と出会いました。パンアメリカンロードレースが危険に満ち、変化が激しいことを知り、彼はすぐに彼らに申し込みました。そのレースを意味するスペイン語「カレラ」が、手首に着けるクロノグラフの名前の由来となりました。タグ・ホイヤーの創業者の曾孫であるジャック・ホイヤーが同年に会社を引き継ぎました。当時、タグ・ホイヤーはスポーツタイマー、ダッシュボードクロック、そしてますます多くのクロノグラフウォッチを生産することで有名であり、ジャック・ホイヤーは非常にパンアメリカンロードレースに興味がありました。この高速で、大胆で、挑戦的なイベントは常に彼の頭の中にあり、モータースポーツの高強度の要求を満たすことができる時計を作りたいと考えていました。そこで、彼が同社により、最初のカレラ クロノグラフが誕生しました。瞬く間に60年以上が経過し、今日のカレラシリーズのクロノグラフは世界で最も権威のあるクロノグラフのひとつとなりました。
昨年、新しいカレラエクストリームスポーツシリーズと新しいカレラクロノグラフが発売されたことで、現在のカレラシリーズのクロノグラフが3つの系統に明確に分かれていることは明らかです。ドーム型の時計ミラーを備えたカレラと、ドーム型の時計ミラー付き。La Chronographはレトロなスタイルに焦点を当て、Carrera Sportsシリーズは日常のスポーツに焦点を当て、中空の文字盤を備えたCarrera Extreme Sportsシリーズは前衛的でクールに焦点を当てています。この製品レイアウトは、Zenith Defy シリーズの製品ラインに少し似ていると感じますか?各ブランドに物語と歴史を持つこれらのシリーズをグループが3ラインでレイアウトしたことは、攻撃と防御の両方に使用できる賢明な動きであることは認めざるを得ません。
以前のカレラ スケルトン クロノグラフと比較すると、新しいカレラ エクストリーム スポーツ シリーズは、驚異的な変化を遂げたと言えます。まずサイズがこれまでの45mmと43mmから、新型カレラスポーツシリーズと同じ44mm径に変更された。ケース素材は現在グレード2チタンと18Kローズゴールドのみ。ステンレススチールは登場しなくなる。今後このシリーズでは、さらに多くの種類のハイテク素材が試される予定です。第二に、ケースとストラップの一体化が進み、ケース側面の3本の横線は装飾の役割だけでなく、15.1mmのケースの厚さを視覚的に弱めています。最後に、新しい中空文字盤があります。旧モデルと比較して、この中空文字盤の最も印象的な印象は、それが強く、非常に対称的であるということです。カレンダーが以前の4時の位置から6時の位置に変更されただけでなく、時の位置、全体的なX字型は時計全体のバランスを非常に良くすると同時に、将来の無限の可能性を予感させます。特に文字盤の下の絶妙なブラシ仕上げとポリッシュ仕上げのプレートは、従来の中空クロノグラフを超えた深みと質感を加えています。
新しいカレラエクストリームスポーツクロノグラフは、タグホイヤーが2017年にホイヤー02ムーブメントの進化版として発表したタグホイヤーTH20-00自動巻きクロノグラフムーブメントを搭載しています。この時計は4Hzの振動周波数、コラムホイール、垂直クラッチ機構を採用し、パワーシステムはホイヤー02ムーブメントの単方向巻き上げから双方向巻き上げにアップグレードされ、80時間のパワーリザーブを維持しながらムーブメントの巻き上げ速度をさらに向上させました。チェーン効率。ムーブメントの装飾面では、従来のジュネーブストライプとタグホイヤーの盾のロゴの形をした自動巻きローターに加え、コラムホイールも文字盤やストラップと同じ色に配慮されています。現在、このシリーズの開始価格は60,700です。この価格はカレラの非エクストリームスポーツシリーズよりも1万ドル高価ですが、より軽量で、よりクールな外観を手に入れることができます！ |
