新しいキャリバー330では、パテック フィリップはトランスミッションギア、特にLIGA(フォトエッチング)技術を使用して製造された新しいニッケル-リン合金3輪の形状を再び最適化しました。 新しい三輪歯は非常に特殊な形状をしており、密に配置された歯は金属ブラシに似ています。 パテックフィリップはかつて公式の紹介で、各歯に22ミクロンのスプリングがあると述べました。 各歯は小さな弾力性のある葦です。 新設計の3輪の最大の特徴は、動力安定性の維持、動力効率の向上、トルク損失の低減が可能な4輪(第2輪)に動力を伝達すること。 秒針の安定した動作を保証します。

ムーブメントの装飾では、330ムーブメントはより独立したクリートを使用し、クリートのエッジは、合板回路パスの美観と複雑さを高めるために、いくつかの鋭いコーナーと面取り研磨で設計されています。 ムーブメントの上部クリートはジュネーブストライプで装飾され、下部クリートは魚の鱗で装飾され、ムーブメントの目に見える部分と見えない部分はすべて磨かれています。 脱進機の宝石ベアリングには、金のスリーブがあります。 オールゴールドのオートトップを使用してください。 パテック フィリップ・キャリバー330は、今日の主流の時計ブランドの中で最高レベルの自動巻きムーブメントの装飾を表しています。

価格は安くはありませんが、パテックフィリップでは、すでに最も安い時計の1つです。 毎年新しいモデル、特に人目を引くモデルを短期間で発売することと相まって、それは市場の急増の波の到来を告げるでしょう。 6007Gの実際の価格は間違いなく2倍になります。 約1年ほどの期間が経過して初めて、市場はしばしば公的な価格帯に下落し始めます。

6007Gの発売後、一部のプレーヤーは、パテックフィリップの本質はミニッツリピーター、永久カレンダー、計時などの複雑な時計にあり、6007Gのシンプルなモデルはパテックフィリップによって複雑なモデルを「輸血」するために使用されており、シンプルなパテックフィリップは参加する価値がないと考えています。 私はこの見解に同意しません。 しかし、ブランドがあるところにはハイエンドラインがあり、エントリーラインがあります。 メルセデスの本質はSクラスであり、Sを買う余裕がなく、次のEクラス、Cクラス、Aクラスはそれだけの価値がないのでしょうか?

新しい6007Gから、パテックフィリップは明確な信号をリリースしました。 これは、伝統的なパテック フィリップのフォーマルウォッチに加えて、よりスポーティでファッショナブルでモダンな新しいルートを開くことです。 あなたは伝統的なパテックフィリップが好きです、問題ありません、6119、5227があります;あなたはファッションが好きで、スポーティで、問題ありません、新しい6007Gがあります。