GMTタイプIIは、「ペプシサークル」、「青と黒のサークル」、「スプライトサークル」など、多くのロレックスシリーズで高い注目を集めており、独特の色の組み合わせでプレーヤーを感動させています。 同時に、GMT-IIはイエローゴールドスチール(インターゴールド)バージョンでも利用でき、ユニークなラグジュアリースタイルを提供します。 しかし、先代のゴールドRef.116713lnの発売から10年以上が経過し、ゲームも2019年に廃止されたため、愛した多くのプレイヤーが後悔しました。 長い年月を経て、この人気作品は力強い復活を遂げました。
老舗のロレックス製品ラインであるGMTコントロールは、50年代半ばに誕生した。 航空業界の発展に伴い、人々がタイムゾーンを越えて旅行することがより一般的になり、タイムゾーンを越えた時計の需要につながっています。 シリーズのオリジナルエントリーであるRef.6542は、ロレックスがパンナム航空と共同でデザインし、長距離フライトの客室乗務員に配布した。 GMTウォッチの革新的な重要性は、12時間ダイヤルに24時間GMT針を初めて追加し、時計に2つのタイムベースシステムを同時に搭載できるようにし、それらの統合を完全に実現したことです。
このシリーズは何十年にもわたって進化し、現在はグリニッジIIとして利用可能です。 実際、90年代以降、ロレックスはGMT Iを導入していません。 II世代とI世代の主な違いは、動きと調整方法です:II世代の時針はGMT針とは独立して動作し、1時間単位ですばやく調整できます。 双方向回転ベゼルと組み合わせることで、時計は最大3つのタイムゾーンの情報を取得できます。
80年代に早送りすると、時計の贅沢さがますます明白になりました。 1989年、ロレックスはGMT-Inch IIシリーズにゴールドスティールバージョンを追加し、高級感を高めた。 Ref.16713は、陽極酸化アルミニウム製ベゼルを使用し、キャリバーCal.3185を搭載したGMT GMTタイプIIのGMT搭載モデルとして初めてのゴールド製ウォッチです。 オリジナルのゴールドGMT時計の時代特性が明確であり、外側のベゼルは丸みを帯びた細いフォントを使用しており、販売されている製品とは明らかに異なります。 Ref.16713は、80年代後半にデビューし、2005年に製造中止となり、一世代の名作です。
最もよく知られているモデルは、2006年にリリースされたRef.116713lnです。 この世代にはわずかに変更されたCal.3186キャリバーが装備されていますが、外観の改善は非常に顕著です。 ベゼルをセラクロムセラミックにアップグレードし、セラミックベコレを装着した最初のロレックスモデルとなった。 セラミックのワードベゼルを備えたシリーズの別の作品は、Ref.116710LNで、「GMT-Master II」の単語とGMTの針が緑色で表示されているため、「リトルグリーンニードル」というニックネームが付けられています。
初期のセラクロムセラミックベゼルは単色のみでした。 おそらくグリニッジIIの認知度を高めるためには、サブマリーナーやシーストライカーなどのモノクロモノクロ時計との違いを広げる必要があるのでしょう。 2013年、ロレックスはツートンカラーのセラミックレターヘッドを開発し、同年に発売された「青と黒の円」Ref.116710BLNRに初めて採用された。 それ以来、GMT-II IIでは、新しいイエローゴールド製スティール製ウォッチに使用されているダークグレーとブラックの組み合わせと同様に、ツートンカラーのセラミックレタリングが徐々に標準装備されています。 |