この時計は、ポルシェ911(旧称「901」)の加速のユニークなエッセンスを捉えたもので、アイコニックなスポーツカーがわずか9.1秒で時速100kmまで加速し、クロノグラフダイヤルにそれを見ることができます。 クロノグラフプッシャーが作動すると、中央のクロノグラフ針が赤い領域を掃くのに要する時間はわずか9.1秒(通常のクロノグラフ針は20秒)で、レッドゾーンから出ると、クロノグラフ針は針が9時の位置に達するまで減速し始め、12時位置に達するまで30秒かかります(通常のクロノグラフ針はわずか15秒です)。 クロノグラフ針が12時位置に戻ると、このプロセスが繰り返されます。 全体的な計時プロセスは、初期のポルシェ911モデルのパワフルなパワーと、アクセルに片足を乗せたスリルを感じることができるかのような、かなり比喩的です!
クロノグラフ秒針が赤を指すレッドの部分に加えて、他のサブダイヤルもレッドのディテールとさりげなく一体化しており、例えば、文字盤の6時位置にあるスモールセコンドダイヤルは、1970年代のポルシェのアイコニックなインストルメントパネルデザインを参考にしており、50km/h前後の文字盤の領域は、 ロレックスコピー市街地での推奨速度を示すために強調されています。 9時位置の12時間積算計にも印象的なレッドゾーンがあり、よく見ると、このレッドラインは6.8時間に設定されており、これは6,800rpmの回転制限を指し、エンジンの限界限界を思い出させる役割を果たしており、それを超えるとエンジンにダメージを与える可能性があります。 3時位置の30分積算計は赤い針で示され、明瞭で効率的です。
このユニークな「可変速」クロノグラフ機能は、今年ブランドが導入した自社製キャリバーTH20のアップグレード版である新しいTH20-08キャリバーのおかげであり、コラムホイール付き垂直クラッチ、従来のホイヤー02キャリバーのワンウェイ巻き上げから2ウェイ巻き上げ、パワーリザーブは80時間のままで効率が向上しています。 これに基づき、新しいキャリバーTH20-08は、2つのペストギアを追加し、中央のクロノグラフ針の可変速ムーブメントを実現しており、非常に革新的で大胆なものです。 ムーブメントのローターは、ポルシェのアイコニックな3本スポークステアリングホイールを今でも表現しており、ディテールは2つのブランド要素を完璧に組み合わせています。
過去には、一部のビッグネームのコラボレーションが時計の外観だけに焦点を当てていたとすれば、この新しいカレラ ポルシェ クロノスプリント クロノグラフは、文字盤のデザインから内部ムーブメントまで、内側から外側へ、「動く」ものから「静止する」ものまで、ポルシェ911シリーズの独占的なDNAを体現し、細部が完璧に反映され、機能が革新的で意義深いものとなっています。 |
